I circuiti presenti in LFS non sono reali ma creati tutti di fantasia.
In ogni modo c'è una buona scelta ed ogni circuito si può anche percorrere in senso inverso, raddoppiando così il numero totale di tracciati disponibili. Percorrere un circuito al contrario è tutta un'altra cosa. Provare per credere!
Quindi ci si può cimentare su tracciati diversi per lunghezza, fondo, velocità di punta, perchè più o meno tecnici, ognuno dei quali si adatta meglio a particolari tipi di auto.
Il primo circuito reale, lo si dovrebbe avere con l'uscita della rel. S3, ancora in sviluppo. Si tratta del circuito di Rockingham, in realizzazione con l'ausilio del laserscan, per offrire la massima fedeltà di riproduzione planoaltimetrica del tracciato.
Nel portale LFS si può leggere l'annuncio del lavoro sul circuito e si possono visionare alcune immagini.
Le versioni S1 ed S2 offrono già circuiti con varie superfici, con fondo in asfalto di diverso grip, ma anche circuiti autocross misti asfalto/sterrato.
Mediante l'editor dei circuiti (di cui parleremo in una guida specifica), è possibile creare nuove combinazioni partendo dai circuiti esistenti ed inserendo oggetti di vario tipo.
Esistono anche configurazioni dei circuiti dedicate al "parco macchine" (es. circuito BL3), allo "skid pad" (es. circuito BL3) Oltre alle configurazioni "standard" dei circuiti, alcuni includono aree per attività diverse (come BL3 "Parco Macchine", AU1 "Autocross", AU2 "Skid Pad" o rettilinei a 2 ed 8 corsie per gare di "drag"), su cui disegnare dei percorsi di Autocross (i cosiddetti layout) mediante il potente editor incluso (vedi paragrafo seguente).
QUI c'è un riepilogo delle caratteristiche di ogni circuito (codice, lunghezza, posti in griglia, etc.).
Clikkate sui nomi per i dettagli e le configurazioni di ogni circuito:
Presenti in licenza S1
Blackwood
(BL1)
(BL2)
(BL3)South City
(SO1) 
(S02)
(SO3) 
(SO4)
(SO5) 
(SO6)Fern Bay
(FE1)
(FE2)
(FE3)
(FE4) 
(FE5) 
(FE6)Autocross
(AU1)
(AU2)
(AU3)Presenti nella licenza S2, in aggiunta a quelli della S1
Kyoto Ring
(KY1) 
(KY2) 
(KY3) Westhill
(WE1) Aston
(AS1) 
(AS2) 
(AS3) 
(AS4) 
(AS5) 
(AS6) 
(AS7) L'atteso circuito della S3 (si spera)
Rockingham
